□ 해양수산부(장관 김영춘)는 2018년 1월 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량이 총 1억 2천821만 톤(수출입화물 1억1천010만 톤, 연안화물 1천811만 톤)으로 전년 동월(1억3천880만 톤) 대비 7.6% 감소하였다고 밝혔다.

ㅇ 항만별로 보면, 포항항은 전년 동월 대비 3.5% 증가하였으나 목포항, 인천항은 각각 27.9%, 7.5% 감소하며 대부분의 항만에서 감소한 것으로 나타났다.

ㅇ 품목별로 보면 화공품은 전년 동월 대비 19.3%로 가장 큰 증가세를 보였으며 유류도 2.8% 증가한 반면, 모래는 42.3%가 감소하였고, 자동차, 시멘트 등 대부분의 품목이 감소하였다.

《 비컨테이너 화물 》

□ 비컨테이너 화물 처리 물동량은 총 8천981만 톤으로 전년 동월 (9천823만 톤) 대비 8.6% 감소하였다. 포항항은 증가세를 나타낸 반면, 목포항, 부산항 등 대부분의 항만이 감소세를 보였다.

ㅇ 포항항은 철강재 생산원료인 광석 수입물량 및 철재 수출물량이 증가하여 전년 동월 대비 2.0% 증가하였다.

* 광석 수입(천톤) : 2,401→2,505, 4.3%↑, 철재 수출(천톤) : 523→627, 19.9%↑

ㅇ 반면, 목포항의 경우 연안으로 수송되는 자동차 입항물량 및 철재 출항물량이 감소하여 전년 동월 대비 29.8% 감소하였으며,

 * 자동차 연안입항(천톤) : 515→262, 49.1%↓, 철재 연안출항(천톤) : 174→33, 81.0%↓

ㅇ 부산항은 철재 수입물량과 유류 연안입항물량이 감소하여 전년 동월 대비 14.3% 감소하였다.

* 철재 수입(천톤) : 366→261, 28.7%↓, 유류 연안입항(천톤) : 559→462, 17.4%↓

□ 품목별로 보면 화공품, 유류 물동량이 전년 동월 대비 각각 13.8%, 2.8% 증가한 반면, 모래, 철재 등은 각각 42.5%, 24.9% 감소하였다.

ㅇ 화공품은 울산항과 인천항을 통한 수출입 물량이 증가하여 전년 동월 대비 13.8% 증가하였으며,

* 울산 수출입(천톤) : 1,842→2,321, 26.0%↑, 인천 수출입(천톤) : 91→249, 173.6%↑

ㅇ 유류는 광양항 원유 및 석유정제품 수출 물량과 인천항 연안출항 물량이 증가하여 전년 동월 대비 2.8% 증가하였다.

* 광양 수출(천톤) : 2,332→3,355, 43.9%↑, 인천 연안출항(천톤) : 47→125, 166.0%↑

ㅇ 반면, 철재의 경우 광양항에서 수출되는 물량과 인천항으로 수입되는 물량이 감소하여 전년 동월 대비 24.9% 감소하였다.

* 광양 수출(천톤) : 1,050→52, 95.0%↓, 인천 수입(천톤) : 500→208, 58.4%↓

《 컨테이너 화물 》

□ 한편, ‘18년 1월 전국항만 컨테이너 처리 물동량은 전년 동월(221만 3천 TEU) 보다 2.1% 증가한 225만 8천 TEU를 기록하였다.

ㅇ 수출입화물은 주요국 수출입 증가세의 영향으로 전년 동월 대비 4.5% 증가한 132만 1천 TEU를, 환적화물은 8.8% 증가한 90만 6천 TEU를 기록하였다.

* (전년 동월 대비) 對중국 0.4%↓, 對미국 8.2%↑, 對일본 9.0%↑

□ 항만별로 살펴보면,

ㅇ 부산항은 전년 동월 대비 2.4% 증가한 168만 7천 TEU를 기록하였다.

- 수출입화물은 전년 동월 대비 3.8% 증가한 82만 2천 TEU를 기록하였으며,

* (전년 동월 대비) 對중국 0.3%↑, 對미국 3.9%↑, 對일본 2.7%↑

- 환적화물은 전년 동월 대비 6.6% 증가한 86만 5천 TEU를 처리하였다.

ㅇ 광양항은 전년 동월 대비 2.4% 감소한 17만 4천 TEU를 기록하였다.

- 수출입화물은 5.2% 감소한 13만 6천 TEU를 기록하였으나, 환적화물은 109.5% 증가한 3만 8천 TEU를 처리하였다.

ㅇ 인천항은 전년 동월 대비 0.1% 증가한 24만 7천 TEU를 기록하였다.
 
출처 : 해양수산부 보도자료